Báo Đại đoàn kết Giao thông

Hà Nội: Thi công nút giao gần 2.400 tỷ đồng thiếu nhiều biện pháp đảm bảo ATGT

Báo Đại đoàn kết
Giảm kích thước chữ Aa Tăng kích thước chữ
Tăng kích thước chữ

Giao thông

Hà Nội: Thi công nút giao gần 2.400 tỷ đồng thiếu nhiều biện pháp đảm bảo ATGT

Báo Đại đoàn kết trên Google News

Nhằm phục vụ thi công dự án nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long nhiều đoạn đường bị rào chắn nhưng nhà thầu không thực hiện đầy đủ các biện pháp an toàn giao thông ảnh hưởng tới các phương tiện lưu thông.

Video: Lê Khánh.
Snapseed 18
Dự án xây dựng nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 với đại lộ Thăng Long được khởi công ngày 19/4/2025 do liên danh Thăng Long (gồm Vinaconex, Trung Chính, Hạ tầng Việt Nam, Tư vấn Trường Sơn và VTCO) trúng thầu.
snapseed.jpg
Dự án có tổng mức đầu tư lên tới hơn 2.384 tỷ đồng.
Snapseed 17
Để đảm bảo công tác an toàn giao thông khi thi công dự án, Thanh tra Sở Xây dựng Hà Nội vừa tiến hành kiểm tra thực địa tại công trường thi công nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 với đại lộ Thăng Long (huyện Hoài Đức).
Snapseed 12
Thanh tra Sở Xây dựng cho biết, tại thời điểm kiểm tra, hệ thống rào chắn quanh khu vực thi công vẫn sơ sài, thiếu đồng bộ, chưa đáp ứng đầy đủ các quy định về an toàn. Đặc biệt, nhà thầu chưa bố trí đầy đủ hệ thống chiếu sáng ban đêm tại vị trí rào chắn cũng như không cử người hướng dẫn giao thông tại hiện trường, gây tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện lưu thông.
Snapseed 20
Trước thực trạng trên, Thanh tra Sở Xây dựng Hà Nội đã chỉ đạo Đội Thanh tra xây dựng Hoài Đức làm việc trực tiếp với nhà thầu, yêu cầu đơn vị thi công nhanh chóng khắc phục các tồn tại, thực hiện nghiêm các nội dung trong giấy phép thi công.
Snapseed 19
Cọc tiêu cảnh báo của dự án bị đổ, ngã, trên đường Hoàng Tùng khiến các phương tiện lưu thông khó quan sát.
Snapseed 6
Rào chắn, biển cảnh báo được đặt ngay giữa lòng đường khiến các phương tiện phải "luồn lách" di chuyển.
Snapseed 8
Hình ảnh máy móc, thi công dự án.
Snapseed 7
Dự án nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long có quy mô hiện đại, bao gồm hệ thống hầm chui trực thông, hầm kín và hầm hở kết hợp các nhánh tuabin, với tổng chiều dài hệ thống cầu, hầm lên tới gần 4km.
Snapseed 2
Trong đó, đoạn hầm kín dưới đại lộ Thăng Long dài 150m; các đoạn hầm hở và tường chắn hai đầu mỗi bên có tổng chiều dài hàng trăm mét.
Snapseed 14
Cầu nhánh tuabin dài 2.357m, bề rộng 8,8m cho 2 làn xe, hứa hẹn sẽ góp phần giảm ùn tắc, tăng cường kết nối giao thông khu vực phía Tây Thủ đô sau khi hoàn thành.

Lê Khánh

mất an toàn giao thông dự án vành đai 3.5