từ khóa: #cấm xe máy

Dự kiến, mức hỗ trợ 3 triệu đồng/xe đối với cá nhân thường; 4 triệu đồng/xe đối với hộ cận nghèo; 5 triệu đồng/xe đối với hộ nghèo khi chuyển đổi sang phương tiện xanh.

UBND TP Hà Nội vừa ban hành quyết định về thành lập Tổ công tác liên ngành để tham mưu thành phố triển khai các nội dung, nhiệm vụ chuyển đổi phương tiện giao thông xanh và hạ tầng trạm sạc xe điện trên địa bàn.

Vành đai 1 có tổng chiều dài khoảng 7,2 km. Dự kiến từ ngày 1/7/2026, tuyến đường này sẽ cấm xe máy chạy xăng hoạt động.

Theo Chỉ thị 20 về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu TP Hà Nội triển khai các giải pháp để tổ chức, cá nhân chuyển đổi phương tiện, bảo đảm đến ngày 1/7/2026 không còn xe môtô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong khu vực Vành đai 1. Thông tin này lập tức nhận được nhiều luồng ý kiến, trong đó phần lớn quan điểm cho rằng, việc tiến tới giảm phát thải gây ô nhiễm là hợp lý nhưng cần có thêm các giải pháp c

Thủ tướng Chính phủ vừa ký ban hành Chỉ thị số 20/CT-TTg ngày 12/7/2025 về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường.

Dạo gần đây, trên nhiều phương tiện truyền thông đã thông tin việc Hà Nội chọn quận Hoàn Kiếm để tổ chức thí điểm vùng phát thải thấp trên địa bàn thành phố. Chủ trương ấy được cho là nhằm hiện thực hóa Luật Thủ đô (sửa đổi) có hiệu lực từ ngày 1/1/2025.

Đây là thông tin được TS Nguyễn Xuân Thủy - chuyên gia giao thông, nguyên Giám đốc NXB Giao thông Vận tải đưa ra tại Hội thảo: "Giải bài toán phát triển giao thông đô thị" được tổ chức ở Hà Nội.