Thị trường xe điện trong nước đang bước sang giai đoạn mới với lộ trình từ ngày 1/7/2026, TP Hà Nội sẽ không có xe máy chạy nhiên liệu hóa thạch trong khu vực vành đai 1. Kèm với việc phát triển xe điện, nhu cầu trạm sạc là rất bức thiết. Trong xu thế đó, thị trường đang đón nhận một làn sóng các nhà đầu tư vào mảng trạm sạc với những chiến lược khác nhau.
TP HCM lấy ý kiến đề nghị xây dựng Nghị quyết về kế hoạch đầu tư hơn 3.521 tỷ đồng để chuyển đổi toàn bộ xe buýt công cộng sang sử dụng điện và năng lượng sạch vào năm 2030.
