từ khóa: #cục bộ

Thủ tướng yêu cầu các địa phương chủ động ứng phó với mưa lớn, cục bộ có nơi trên 500 mm, bảo đảm an toàn tính mạng người dân, hạn chế thiệt hại về tài sản của nhân dân và Nhà nước.

Hiện vị trí tâm bão số 6 (bão Trami) ở trên khu vực Bắc Biển Đông, cách quần đảo Hoàng Sa khoảng 230 km về phía Đông Đông Bắc.

Phía Đông Bắc Bộ và Thủ đô Hà Nội ngày có mưa rào và dông vài nơi; riêng trung du và vùng núi có mưa rào và dông rải rác, cục bộ có mưa vừa, mưa to; chiều tối và đêm có mưa vừa, mưa to.

Ngày và đêm 26/11, khu vực vùng núi và trung du Bắc Bộ có mưa, mưa rào và có nơi có dông, cục bộ có mưa to với lượng mưa từ 15 - 30 mm, có nơi trên 50 mm; trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc, sét và gió giật mạnh.

Mưa lớn kéo dài trên địa bàn tỉnh Điện Biên từ đêm 27 đến sáng 28/8 khiến nhiều diện tích cây trồng bị lũ cuốn trôi, một số tuyến đường giao thông quan trọng bị ách tắc cục bộ do sạt lở...

Sau trận mưa lớn trong đêm 30/10, nhiều tuyến đường trong trung tâm TP Huế bị ngập cục bộ.

Do ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới nên ở Quảng Bình, từ chiều ngày 9 đến rạng sáng ngày 10/10, nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh đã có mưa to đến rất to. Lượng mưa đo được từ 1 giờ ngày 9.10 đến 4 giờ ngày 10.10 phổ biến từ 100 - 200 mm; có nơi lớn hơn như Đồng Tâm 290 mm, Tuyên Hóa 283 mm, Minh Hóa 334 mm.

Không còn cảnh tượng biển người chen lấn, xô đẩy, ùn ứ, ách tắc cục bộ tại khu vực sân hành lễ khi đội an ninh mở cửa cho du khách lên đền Thượng dâng hương trong ngày Giỗ Tổ Hùng Vương 10/3 Âm lịch năm 2017 (sáng 6/4). Lễ hội Đền Hùng năm 2017 diễn ra trong trật tự, an toàn, lành mạnh.

Xung quanh vấn đề lợi ích nhóm, cục bộ, trao đổi với ĐĐK, ông Trương Minh Hoàng- Phó Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học công nghệ và môi trường của Quốc hội cho rằng, tùy ở mỗi vị trí, lãnh đạo càng cao thì càng phải coi đại cục làm trọng chứ không phải chỉ bao quát ở lĩnh vực, ngành, địa phương mình phụ trách. Như vậy mới có được đại cục chung tốt đẹp.

Bắt đầu bước vào những ngày giao thông cao điểm của dịp Tết Nguyên đán Bính Thân 2016, mặc dù đã cố gắng phối hợp tối đa giữa các nhà chức trách sân bay để tìm các giải pháp giảm thiểu chậm chuyến, nhưng do quá tải về cơ sở hạ tầng, tình trạng ùn ứ, tắc đường trên không và tại khu vực đường băng cất/hạ cánh vẫn diễn ra thường xuyên, đặc biệt là ở sân bay Tân Sơn Nhất.