Giới chuyên gia kinh tế nhận định, với đà tăng trưởng và nền tảng vĩ mô ổn định, hiện Việt Nam không chỉ nổi lên như một trung tâm logistics, mà còn trở thành một điểm đến, một đầu mối chiến lược về chuỗi cung ứng của khu vực Đông Nam Á.
Thông tin trên được nhiều ý kiến chia sẻ tại Hội nghị Xúc tiến thương mại và phát triển xuất nhập khẩu vùng Đông Nam bộ, do Bộ Công thương tổ chức ngày 31/7, tại TPHCM.
Năm 2024, Hà Nội phấn đấu khởi công xây dựng 2 cảng cạn (tại xã Cổ Bi, huyện Gia Lâm và xã Đức Thượng, huyện Hoài Đức), đồng thời hoàn thành thủ tục đầu tư 1 cảng container quốc tế.
Hải Phòng vừa ban hành kế hoạch hành động với mục tiêu xây dựng thành phố trở thành trọng điểm khu vực phía Bắc và cả nước về phát triển các dịch vụ cảng biển, dịch vụ logistics.