từ khóa: #đóng tàu

Từng được kỳ vọng sẽ có nhiều đóng góp, thúc đẩy phát triển KT- XH ở tỉnh Nam Định nhưng cho đến nay cả 3 dự án do Công ty CP Công nghiệp tàu thủy Hoàng Anh làm chủ đầu tư ở địa phương đều để lại những hệ lụy không dễ khắc phục.

Chiều 28/6, đại diện Công ty cổ phần đóng tàu Sông Cấm xác nhận hơn 120 công nhân có dấu hiệu bị ngộ độc thực phẩm đã được xuất viện.

Sau bữa ăn trưa ngày 27/6, hơn 120 công nhân Công ty cổ phần đóng tàu sông Cấm (huyện An Dương, TP Hải Phòng) đã phải nhập viện, nghi ngộ độc thực phẩm.

Mặc dù được UBND tỉnh Quảng Trị cho phép điều chỉnh, gia hạn thời gian thực hiện nhưng đến nay dự án Nhà máy sửa chữa, đóng tàu Cửa Việt vẫn chưa hoàn thành đi vào hoạt động.

Lãnh đạo tỉnh Quảng Trị Hà Sỹ Đồng vừa có buổi làm việc liên quan đến dự án Nhà máy sửa chữa, đóng tàu Cửa Việt. Theo đó, dự án này tiếp tục được điều chỉnh chủ trương đầu tư.

Nghị định 17/2018/NĐ-CP ngày 2/2/2018 ra đời nhằm sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 67/2014/NĐ-CP về một số chính sách phát triển thủy sản. Tuy nhiên, qua thời gian thực hiện, nhiều ngư dân cho rằng vẫn khó khăn khi tiếp cận nguồn vốn đóng tàu đánh bắt cá xa bờ.

Theo thỏa thuận trên, 9 tàu khu trục lớp Hunter sẽ do Công ty đóng tàu ASC với tư cách là một công ty con của Tập đoàn BAE Systems của Anh đóng với chi phí 25,1 tỷ USD.

Tỷ lệ trúng thầu hợp đồng đóng tàu của các doanh nghiệp Hàn Quốc chiếm tới 45% tổng đơn hàng trên toàn thế giới, giúp Hàn Quốc giành lại ngôi vị số 1 về đơn hàng đóng tàu trên thế giới sau 7 năm, sau khi phải nhường vị trí này cho Trung Quốc năm 2011.

Nhà máy Z189 vừa ký hợp đồng đóng cho Mai Linh Tây Đô  5 tàu có vận tốc trung bình 32 hải lý/giờ và có sức chứa 339 chỗ ngồi cùng một phòng họp cao cấp. Ngoài hạng ghế phổ thông, tàu còn được trang bị hạng ghế thương gia, phòng họp, quầy bar theo chuẩn quốc tế…

Cho tới thời điểm này, dù đã có hơn 20 cuộc họp giữa các công ty đóng tàu và ngư dân, nhưng nhiều tàu vỏ thép của ngư dân Bình Định bị hư hỏng vẫn chưa được sửa chữa, đền bù. Những con tàu vẫn phơi nắng dầm mưa, hoen gỉ còn những món nợ của ngư dân thì cứ chồng chất thêm mãi. Quá bức xúc, giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Bình Định cực lòng phải nói rằng, sẽ một lần nữa tổng hợp kiến nghị gửi đến hai Công ty Đại Nguyên Dương và Nam Triệu. Nếu hai bên không thống nhất mức bồi thường

UBND tỉnh Phú Yên vừa tổ chức triển khai thực hiện chính sách vay vốn đóng mới, cải hoán tàu cá theo Nghị định 67/CP của Chính phủ về một số chính sách phát triển thủy sản trên địa bàn toàn tỉnh.

UBND tỉnh Bình Thuận vừa có văn bản gửi Bộ NN&PTNT báo cáo kết quả rà soát tàu cá đóng mới theo Nghị định 67 của Chính phủ, đồng thời đề nghị Bộ NN&PTNT tiếp tục xem xét bổ sung thêm 50 chỉ tiêu đóng mới tàu cho phát triển khai thác thủy sản.

Chiều ngày 30/8, ông Đặng Quốc Lộc, Chánh án TAND TP Tam Kỳ cho biết, sau hai lần hoãn, TAND TP Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam chính thức đưa ra xét xử vụ ngư dân Trần Văn Liên khởi kiện doanh nghiệp đóng tàu 67 ra tòa. Đây cũng là trường hợp đầu tiên ngư dân kiện doanh nghiệp đóng tàu theo Nghị định 67.

Ngày 20/8, giới chức Hàn Quốc cho biết đã xảy ra một vụ nổ xe bồn chở dầu ở nhà máy đóng tàu STX tại thành phố Changwon, tỉnh Nam Gyeongsang của nước này khiến 4 công nhân thiệt mạng.

Sáng 1/8 tại trụ sở Bộ NN&PTNT, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng chủ trì Hội nghị tổng kết 3 năm thực hiện Nghị định số 67/2014/NĐ-CP về một số chính sách phát triển thủy sản.

Dẫu 2 đơn vị đóng tàu cho ngư dân theo Nghị định 67 là Công ty TNHH MTV Nam Triệu và Công ty TNHH Đại Nguyên Dương cam kết đền bù thiệt hại cho ngư dân. Tuy nhiên trước những hành vi có dấu hiệu hình sự nhiều ý kiến cho rằng cần phải xử lý nghiêm về hình sự để lấy lại niềm tin trong nhân dân.

Chiều 26/6, UBND tỉnh Bình Định tổ chức cuộc họp công bố kết quả thẩm định của Tổ thẩm định thuộc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Bình Định đối với 18 tàu vỏ thép đóng mới theo Nghị định 67 bị hư hỏng. Phát biểu tại đây, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định, ông Trần Châu cho rằng bà con ngư dân có thể khởi kiện Công ty Đại Nguyên Dương ngay vì những gì họ gây ra, lại lẩn tránh trách nhiệm; đồng thời yêu cầu Công an tỉnh lập hồ sơ điều tra công ty này.

Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đang dự thảo đề án hiện đại hóa đội tàu và tổ chức khai thác viễn dương với tổng dự toán đến năm 2030 hơn 26.000 tỷ đồng. Theo đánh giá của giới chuyên gia, việc đầu tư phát triển kinh tế biển là cần thiết, song ý tưởng xây dựng một đội tàu khai thác viễn dương với nguồn nhân lực như hiện nay là quá mạo hiểm.

Quỹ hỗ trợ ngư dân Quảng Nam đã tiếp nhận, thẩm định, trình Hội đồng quản lý Quỹ hỗ trợ ngư dân Quảng Nam quyết định cho 38 ngư dân và hộ ngư dân vay vốn đóng tàu công suất lớn hoạt động ở các vùng biển Hoàng Sa, Trường Sa với tổng mức cam kết cho vay là 56,1 tỷ đồng.

Ngày 2/10, lễ hạ thủy tàu cá vỏ gỗ công suất 1.200 CV của ngư dân Lê Văn Khánh ở phường Thuận Phước, quận Hải Châu (Đà Nẵng) đã được tiến hành tại âu thuyền Thọ Quang trước sự chứng kiến của hàng trăm ngư dân cùng đại diện lãnh đạo địa phương và ban, ngành đoàn thể liên quan.