từ khóa: #dự án giao thông

Dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục (Hà Nội) đang được các đơn vị thi công tăng tốc với phương án “3 ca 4 kíp”, huy động tối đa nhân lực, máy móc để đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2026.

Trước tình trạng hàng loạt dự án giao thông chậm tiến độ do vướng giải phóng mặt bằng, TP Hà Nội đang chỉ đạo quyết liệt, yêu cầu các địa phương tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh thi công nhằm sớm hoàn thiện hạ tầng, giảm áp lực ùn tắc giao thông trên địa bàn.

Trên công trường dự án Vành đai 2,5 đoạn qua phường Xuân Đỉnh (Hà Nội), không khí thi công diễn ra khẩn trương với cách làm linh hoạt. Chủ đầu tư triển khai song song hai mũi công việc: đẩy nhanh xây dựng trên phần mặt bằng sẵn có, đồng thời tăng tốc giải phóng mặt bằng, tháo gỡ các điểm nghẽn.

Sau khi hoàn tất bàn giao mặt bằng, dự án cầu Hồng Hà, hạng mục quan trọng của tuyến Vành đai 4 – Vùng Thủ đô đang được đẩy nhanh thi công với 30 mũi công trình, gần 500 kỹ sư, công nhân và hơn 200 máy móc hoạt động liên tục. Đến nay, nhà thầu đã hoàn thành khoảng 600/941 móng cọc và 30 trụ cầu, đưa toàn dự án vượt tiến độ kế hoạch khoảng 5 tháng.

Sau 3 năm triển khai, Hà Nội đang tăng tốc giải phóng mặt bằng dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La – Xuân Mai, phấn đấu hoàn thành trong quý II/2026 để bàn giao mặt bằng sạch phục vụ thi công. Dự án dài hơn 21 km, tổng vốn đầu tư gần 9.600 tỷ đồng, hiện nhiều địa phương đang khẩn trương triển khai bồi thường, hỗ trợ tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật nhằm bảo đảm tiến độ chung.

Sau kỳ nghỉ Tết, không khí lao động trên công trường dự án mở rộng cao tốc Nội Bài – Lào Cai trở nên khẩn trương với hàng loạt mũi thi công đồng loạt triển khai. Các đơn vị đang tăng tốc thi công ngày đêm để bảo đảm tiến độ hoàn thành dự án vào cuối năm 2026.

Hà Nội đang tập trung đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La – Xuân Mai. Thành phố Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ trong quý II/2026 để sớm bàn giao mặt bằng sạch, tạo điều kiện triển khai đồng bộ các hạng mục thi công trên toàn tuyến dài hơn 21 km.

Thủ tướng phát động “Chiến dịch Đông Khê năm 2026” thực hiện 85 ngày đêm hoàn thành 2 tuyến cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh và Hữu Nghị-Chi Lăng, đúng dịp kỷ niệm 136 năm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh.

Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất các Ban quản lý dự án đẩy nhanh tiến độ, khắc phục tồn tại, hoàn tất thủ tục pháp lý để bảo đảm triển khai thu phí 5 tuyến cao tốc Bắc-Nam từ ngày 1/3/2026.

Dự án nút giao Vành đai 3,5 – Đại lộ Thăng Long đang được các nhà thầu đồng loạt tăng tốc, triển khai thi công toàn bộ các hạng mục nhằm bảo đảm tiến độ đề ra. Với tổng mức đầu tư hơn 2.380 tỷ đồng, công trình không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khung của Thủ đô mà còn được kỳ vọng trở thành điểm nhấn hạ tầng quan trọng, tạo động lực phát triển cho khu vực cửa ngõ phía Tây Hà Nội.

Trước áp lực giao thông ngày càng gia tăng tại khu vực phía Tây Thủ đô, Hà Nội đang lên phương án xây dựng hầm chui 6 làn xe tại nút giao Mễ Trì – Dương Đình Nghệ – Vành đai 3. Công trình được kỳ vọng sẽ 'giải tỏa điểm nghẽn', tạo trục kết nối thông suốt cho khu vực có tốc độ đô thị hóa nhanh bậc nhất thành phố.

Sau gần nửa năm thi công, dự án nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long có tổng mức đầu tư 2.384 tỷ đồng, khởi công từ tháng 4/2025 đã hoàn thành 40% tiến độ, hiện đã bước vào giai đoạn đào hầm.

Chiều 24/9, ông Trần Nam Hưng, Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng đã có buổi làm việc với Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (ĐTXD-CCTGT) tỉnh Quảng Nam, thuộc TP Đà Nẵng về tình hình triển khai các dự án trọng điểm trên địa bàn thành phố.

Sau gần 3 năm thi công, dự án hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng có tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng đã hoàn thành nhiều hạng mục chính. Dự kiến sẽ về đích vào quý 1/2026 để phục vụ người dân.

Hà Nội dự kiến sẽ khởi công dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh (phường Long Biên, Hà Nội) vào ngày 3/9/2025, với tổng mức đầu tư gần 750 tỷ đồng.

TP Hồ Chí Minh đang tăng tốc thực hiện 4 dự án BOT khu vực cửa ngõ thành phố và dự án cầu đường Bình Tiên (từ đường Phạm Văn Chí đến đường Nguyễn Văn Linh), với tổng vốn đầu tư lên đến hàng chục ngàn tỷ đồng.

Tuyến đường sắt đô thị số 2A kéo dài (đoạn Hà Đông - Xuân Mai) sẽ bắt đầu từ ga Yên Nghĩa và kết thúc tại ga Xuân Mai khoảng 20,4km với 12 nhà ga, khoảng cách trung bình giữa các ga là 1,8km.

Dự án cầu Đuống mới có tổng mức đầu tư hơn 1.800 tỷ đồng nối Long Biên và Gia Lâm (Hà Nội) đang có nguy cơ phải dừng thi công từ tháng 7/2025, bởi 92% diện tích mặt bằng vẫn chưa được bàn giao.

Gói thầu số 4 dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá dù đã hết giấy phép thi công, nhưng đến nay đoạn đường Thanh Bình (phường Mộ Lao, quận Hà Đông, Hà Nội) vẫn lồi lõm tạo thành các "ổ voi, ô gà" gây mất an toàn giao thông.

Dự án hầm chui qua Kim Đồng - Giải Phóng có tổng mức đầu tư gần 800 tỷ đồng. Dự kiến đầu năm 2026, hầm chui có thể thông xe để phục vụ người dân.