Chủ xe có thể chuyển đổi sang tài khoản giao thông trên ứng dụng VETC chỉ trong vài phút, với căn cước và tài khoản ngân hàng lưu thông qua các trạm thu phí điện tử không dừng (ETC) từ 1/10.
Tuyến cao tốc Nha Trang - Cam Lâm được Bộ Giao thông vận tải (GTVT) thí điểm thu phí không dừng hoàn toàn vào cuối năm nay. Tại trạm thu phí không còn có barie và cabin thu phí, giúp các phương tiện chạy qua nhanh hơn, hạn chế ùn tắc.
Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị rà soát, khắc phục ngay các tồn tại, lỗi kỹ thuật trong quá trình vận hành hệ thống thu phí không dừng, nhất là lỗi không nhận diện thẻ định danh của phương tiện; tăng cường nhân lực có chuyên môn và kinh nghiệm thường trực đường dây nóng…
Trái ngược với khung cảnh hàng dài ô tô xếp hàng chờ đợi thanh toán tiền mặt hay dán thẻ ETC tại nhiều trạm thu phí khác, tại trạm thu phí cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, lượng phương tiện lưu thông nhanh chóng, không có hiện tượng ùn ứ...
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam; Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông quân đội, Công ty Cổ phần Tasco, Công ty Cổ phần giao thông số Việt Nam; Công ty TNHH Thu phí tự động VETC xử lý các tồn tại vướng mắc dán thẻ thu phí tự động không dừng thời gian qua.
Việc triển khai thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức ETC để thay thế cho phương thức thu phí thủ công là yêu cầu bắt buộc. Chính phủ quyết liệt chỉ đạo và Bộ Giao thông vận tải cũng đã nỗ lực thực hiện. Tuy nhiên, đây đó vẫn còn phát sinh bất cập.
Sáng 17/5, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã có cuộc làm việc với Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về vướng mắc đối với việc triển khai hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) và bất cập tại một số dự án BOT giao thông.
Quá trình vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) trong thời gian qua vẫn còn một số tồn tại, bất cập gây bức xúc cho chủ phương tiện tham gia dịch vụ.
