Tai nạn xảy ra trong bối cảnh vào giờ cao điểm học sinh tới trường, trời nhiều sương mù kết hợp mưa nhỏ, chiếc xe tải đang trong quá trình chở vật liệu.
Từ lâu, ngõ 381 đường Nguyễn Khang (quận Cầu Giấy, thành phố Hà Nội) xuống cấp, mặt đường hư hỏng, nhiều ổ voi ổ gà khiến việc di chuyển của các phương tiện qua đây gặp nhiều khó khăn.
Nhằm giảm tải cho các tuyến đường giao thông chính trên địa bàn, ngày 5/6, Sở Giao thông - Vận tải tỉnh Bình Dương cho biết, sở vừa có văn bản báo cáo, tham mưu cho UBND tỉnh tiếp tục triển khai phân luồng giao thông theo giờ, theo tuyến trên một số tuyến đường trên địa bàn tỉnh.
Lâu nay, người dân Hà Nội đã quen với biệt danh “ngã tư khổ” (Ngã Tư Sở), bởi nơi đây trong nhiều năm qua vẫn thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông nghiêm trọng, nhất là vào giờ cao điểm.
Sau một thời gian đường phố Hà Nội có vẻ giảm bớt lưu lượng người tham gia giao thông vì dịch Covid-19 và học sinh, sinh viên nghỉ hè thì nay đường phố lại kẹt cứng. Ùn tắc giao thông vẫn sẽ là bài toán khó nếu Hà Nội không tìm ra biện pháp căn cơ để chữa dứt điểm căn bệnh cố hữu này.
Các nhà nghiên cứu từ Đại học Duke, Đại học Emory và Học viện Công nghệ Georgia, Mỹ đã lắp các thiết bị lấy mẫu đặc biệt trong ôtô để tìm hiểu những nguy cơ từ khí thải mà các lái xe phải tiếp xúc trong giờ cao điểm ở trung tâm thành phố Atlanta, Mỹ, theo Science Daily.
Theo đó, ô tô chỉ được lưu thông một chiều trên cầu Yên Hòa theo hướng từ đường Láng đến Nguyễn Khang trong giờ cao điểm, sáng từ 6h30 đến 8h30, chiều từ 16h-19h.
