Mới đây, mạng xã hội lan truyền video clip có nội dung một thanh niên mặc áo shipper bị hành hung trên đường Trần Phú (TP Vinh, Nghệ An) khiến dư luận bức xúc. Trước đó không lâu ở Hà Nội cũng đã xảy ra vụ một shipper bị đánh dã man làm dậy sóng cộng đồng mạng.
Ngày 5/5, cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Huế (tỉnh Thừa Thiên - Huế) cho biết, vừa ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can, bắt tạm giam nhóm đối tượng về hành vi cướp tài sản.
Sáng 22/2, lãnh đạo Công an tỉnh Quảng Ngãi cho biết, Công an huyện Tư Nghĩa đã có kết quả giám định tỉ lệ thương tích của shipper Lâm Anh Đạt bị đánh gãy 2 tay là 24%.
Hiện nay, công nghệ ngày càng phát triển, nhu cầu mua bán hàng lớn khiến lượng người tham gia nghề shipper ngày càng đông. Vậy nhưng vẫn có những câu chuyện "tai nạn lao động" khiến cho nghề này được đánh giá có mức độ nguy hiểm cao.
Những ngày qua, người dân thôn Phú Bình Tây, huyện Nghĩa Hành, tỉnh Quảng Ngãi rất bức xúc việc anh Lâm Anh Đạt (24 tuổi) ở thôn Phú Bình Tây là nhân viên shipper đã tố bị một cặp vợ chồng đánh gãy 2 tay đang điều trị tại bệnh viện.
Là nhóm đối tượng chịu tác động nhiều nhất của việc điều chỉnh giá xăng dầu, thời gian qua hàng nghìn tài xế xe ôm, tài xế giao hàng (shipper) gặp khó khăn khi giá xăng tăng cao. Thậm chí nhiều tài xế công nghệ phải chuyển nghề khác tìm đường mưu sinh.(Xem tiếp tr. 4)
Đơn hàng nhiều, được nới khung thời gian và phạm vi hoạt động, được test miễn phí Covid-19... khiến số lượng shipper ở TPHCM bùng nổ, tăng gấp 5 lần chỉ sau ít ngày khiến các điểm xét nghiệm có dấu hiệu quá tải trong ngày 20/9.
Theo lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội, Sở đang kiến nghị TP xem xét cho các shipper giao đồ ăn uống được hoạt động trở lại tại 19 quận, huyện trong vùng xanh của Thủ đô.
UBND huyện Củ Chi đang xây dựng kế hoạch khung để các xã, thị trấn tiến hành xây dựng kế hoạch chi tiết cho từng địa bàn, tiến tới mở cửa, trở lại trạng thái “bình thường mới" trong tuần tới.
Từ sáng nay (9/9), TP HCM cho phép dịch vụ ăn uống được hoạt động từ 6h đến 18h hàng ngày theo hình thức bán hàng mang đi. Dù vậy, nhiều cơ sở buôn bán vẫn dè dặt mở lại, trong khi người dân phản ánh khó tìm được cửa hàng mang đi trong ngày đầu mở lại dịch vụ này.
Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Đỗ Minh Tuấn vừa ban hành văn bản số 13392/UBND-VX về việc tiếp tục tăng cường các biện pháp cấp bách phòng, chống dịch Covid-19.
Các chuyên gia cho rằng, lực lượng shipper là các đối tượng có nguy cơ lây nhiễm cao khi họ di chuyển nhiều địa điểm và tiếp xúc với nhiều người. Để đảm bảo an toàn trong quá trình làm việc, mới đây Khoa Y, ĐH Y dược TP HCM đưa ra khuyến cáo 4 nguyê tắc phòng dịch mà lực lượng shipper cần tuân thủ.
Mặc dù có chủ trương cho phép các shipper được quay trở lại hoạt động nhưng hiện nay nhiều tài xế cho biết vẫn chưa muốn hoạt động vì nhiều quy định chặt chẽ, nhất là việc test nhanh Covid-19 mỗi ngày.
