từ khóa: #tàu chở hàng

Những ngày cận Tết Nguyên đán 2026, cảng Sa Kỳ, xã Đông Sơn, tỉnh Quảng Ngãi trở nên nhộn nhịp hơn thường lệ khi các tàu vận tải liên tục cập bến, bốc xếp và rời cảng, chở theo lương thực, thực phẩm, hàng hóa thiết yếu cùng hoa, cây cảnh phục vụ Tết vượt sóng ra đặc khu Lý Sơn.

Ngày 10/3, một tàu chở hàng đã va chạm với một tàu chở dầu ngoài khơi bờ biển Đông Bắc nước Anh, gây ra hỏa hoạn lớn và khiến lực lượng bảo vệ bờ biển Anh phải ứng phó khẩn cấp.

Ngày 24/10, lãnh đạo Bộ chỉ huy BĐBP TP Hải Phòng cho biết, đơn vị vừa bắt giữ 1 tàu chở hơn 1.000 tấn than không rõ nguồn gốc tại khu vực luồng sông Cấm.

Vụ va chạm giữa tàu vận tải hàng hoá với cầu Quay (quận Lê Chân, Hải Phòng) đã khiến ray đường sắt bị lệch, đường sắt Hà Nội – Hải Phòng không thể trả khách ga cuối tại Hải Phòng.

Vụ việc xảy ra vào chiều 6/4 trên đường sắt Bắc-Nam, đoạn qua địa bàn huyện Vụ Bản, tỉnh Nam Định.

Việc liên tiếp xảy ra các vụ đâm va giữa tàu chở hàng cỡ lớn vào các cây cầu ở nhiều nước trong 3 tháng đầu năm nay khiến các chuyên gia phải đặt câu hỏi về sự phù hợp của kết cấu hạ tầng hiện tại.

Vụ sập cầu Francis Scott Key ở Baltimore (Mỹ) đã khơi dậy việc đánh giá kỹ lưỡng không chỉ về cấu trúc cụ thể mà còn về tình trạng chung của các cây cầu trên khắp nước Mỹ, nhiều trong số đó được coi là trong tình trạng kém.

Sáu công nhân mất tích, không có hy vọng tìm thấy trong vụ một tàu chở hàng lớn đâm sập cầu ở Cảng Baltimore vào sáng sớm ngày 26/3, buộc một trong những cảng đông đúc nhất ở Bờ Đông nước Mỹ phải đóng cửa.

Một tàu container đã đâm vào cây cầu bốn làn ở cảng Baltimore của Mỹ lúc rạng sáng ngày 26/3 giờ địa phương (13h30 cùng ngày giờ Việt Nam), khiến cầu bị sập và nhiều phương tiện di chuyển trên cầu lao xuống dòng sông bên dưới.