Tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam, đoạn đi qua địa bàn TP Đà Nẵng có chiều dài hơn 116 km, tác động đến hơn 2.100 hộ dân, với tổng kinh phí giải phóng mặt bằng và tái định cư dự kiến hơn 16.600 tỷ đồng.
Nghị quyết đầu tư xây dựng Đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đã chính thức được Quốc hội thông qua. Đây là dự án siêu đường sắt, mở ra mở ra cơ hội mới cho cho doanh nghiệp phát triển công nghiệp đường sắt, tiến tới làm chủ công nghệ đường sắt.
Thủ tướng Phạm Minh Chính lưu ý nghiên cứu, phân tích rõ hiệu quả của Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam, không chỉ về mặt kinh tế mà phải đánh giá hiệu quả tổng hợp.
Bắt đầu từ hôm nay (6/9), ngành Đường sắt sẽ thay đổi giờ tàu đi, đến các ga trên tuyến Bắc - Nam (tuyến Thống Nhất), chiều từ TPHCM đi Hà Nội. Cụ thể, tàu SE2 xuất phát từ TPHCM lúc 20h50 đến Hà Nội lúc 8h30; tàu SE4 xuất phát từ TPHCM lúc 19h đến Hà Nội lúc 5h55; tàu SE6 xuất phát từ TPHCM lúc 15h25 đến Hà Nội lúc 4h40; tàu SE8 xuất phát từ TPHCM lúc 6h đến Hà Nội lúc 19h12.
Sáng nay (7/8), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã thị sát kiểm tra tình hình triển khai tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP Hà Nội đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
Ngày 12/5, tại buổi làm việc về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ đoạn qua địa bàn TP Cần Thơ, đại diện liên danh tư vấn dự báo đến năm 2050 lưu lượng hành khách trên tuyến hành lang này sẽ đạt 22 triệu lượt/năm và hàng hoá sẽ đạt 40 triệu tấn/năm.
Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Ngọc Đông, do tiến độ chạy thử nghiệm toàn Dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh - Hà Đông vào tháng 10 vừa qua đã bị lỡ nên đơn vị chức năng phải xây dựng lại kế hoạch này.
Sáng 8/10, phiến dầm cuối cùng trong tổng số 806 phiến của dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông dài 13,05 km đã chính thức Bộ Giao thông Vận tải được hợp long tại ga Văn Khê.