Để tránh ùn tắc khi đăng kiểm, Sở Xây dựng Hà Nội khuyến cáo các chủ phương tiện cần chủ động chuẩn bị xe, nộp phạt nguội, đặt lịch trước... để việc đăng kiểm nhanh chóng, dễ dàng.
Thời gian tới, các vụ án đăng kiểm đồng loạt được đưa ra xét xử, kết án, nguy cơ thiếu hụt nhân lực đăng kiểm là hiện hữu. Vì vậy, Bộ Công an, Bộ Quốc phòng đã lên phương án chi viện cho công tác đăng kiểm nếu xảy ra ùn tắc.
Theo lãnh đạo Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội, các cơ quan chức năng đang nghiên cứu phương án điều phối giữa các trung tâm đăng kiểm đông và vắng để tránh ùn tắc.
Sở GTVT Hà Nội nhận định thời gian tới, sẽ tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc tại các đơn vị đăng kiểm khi tòa án đưa vụ án sai phạm liên quan đăng kiểm ra xét xử. Do đó, nhiều đơn vị đăng kiểm sẽ phải dừng hoạt động khi chưa kịp bố trí nhân sự mới.
Cục Đăng kiểm Việt Nam khuyến cáo chủ xe chủ động kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa các hư hỏng (nếu có) trước khi đi kiểm định để tránh phương tiện nhiều lần không đạt kiểm định.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các trung tâm đăng kiểm chủ động công việc, có khó khăn phải báo cáo tháo gỡ, hỗ trợ kịp thời, dứt khoát không được để thời điểm trước và sau Tết xảy ra ùn tắc đăng kiểm.
Những ngày cận Tết, hiện tượng ùn ứ xuất hiện trở lại tại một số trạm đăng kiểm xe ô tô ở Hà Nội. Vì vậy, Cục Đăng kiểm đang đánh giá, đưa ra các giải pháp để tránh ùn tắc diễn ra.
Do hàng trăm đăng kiểm viên đang bị khởi tố, vì vậy, trong thời gian tới 31 tỉnh, thành phố sẽ có nguy cơ xảy ra ùn tắc phương tiện kiểm định. Mặt khác, tình trạng này có thể còn tăng lên ở nhiều tỉnh, thành phố do phương tiện ở các địa phương bị ùn tắc, ùn ứ di chuyển đến địa phương không bị ùn tắc để kiểm định.
Bộ GTVT chính thức ban hành Thông tư 08/2023/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 16/2021/TT-BGTVT quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (ATKT & BVMT) phương tiện giao thông cơ giới đường bộ theo trình tự, thủ tục rút gọn có hiệu lực từ ngày 3/6/2023.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, ô tô tải các loại, ô tô đầu kéo đã sản xuất từ 20 năm trở lên có cường độ sử dụng nhiều, do nhiều người vận hành, sử dụng khác nhau nên chế độ bảo dưỡng, chăm sóc, bảo quản chưa được tốt. Tỷ lệ đạt kiểm định lần thứ nhất rất thấp có thời điểm chỉ đạt 67,6%.
Khoảng 9h15 sáng 10/3, hai trung tâm đăng kiểm 2903S (số 3 Lê Quang Đạo, Nam Từ Liêm) và 2914D (cụm công nghiệp Thanh Oai) ở Hà Nội chính thức mở cửa trở lại sau thời gian tạm dừng hoạt động để điều tra.
Tính đến ngày 9/3, Hà Nội còn 6/31 trung tâm đăng kiểm còn hoạt động với 8/61 dây chuyền hoạt động thực tế. TP HCM chỉ còn 10/19 trung tâm đăng kiểm còn hoạt động với 22/48 dây chuyền hoạt động thực tế.
