từ khóa: #xăng E5

Từ 15h chiều nay 12/3, giá xăng E5 RON92 tăng 691 đồng, xăng RON95 tăng 797 đồng, dầu diesel tăng 558 đồng, dầu hỏa tăng 563 đồng và dầu mazút tăng 642 đồng.

Từ 15h, mặt hàng xăng E5 RON 92 tăng 500 đồng/lít, xăng RON 95 III tăng 600 đồng/lít; dầu diesel 0,05S tăng 587 đồng/lít; dầu hỏa tăng 523 đồng/lít và dầu mazút 3,5S tăng 678 đồng/kg.

Trong khi doanh nghiệp đầu mối kinh doanh không muốn  tính thuế bảo vệ môi trường xăng E5 RON 92 theo tỷ lệ ethanol để tạo chênh lệch giá, khuyến khích tiêu dùng thì Bộ Tài chính cho rằng vẫn cần tính thuế môi trường với xăng E5 Ron 92.

Giá xăng và các mặt hàng dầu sẽ giữ nguyên trong ngày hôm nay (8/3) sau khi áp dụng quỹ bình ổn.

Theo các bộ ngành, xăng E5 có nhiều ưu điểm vượt trội so với xăng RON 92 như: Ít hao nhiên liệu, tăng hiệu suất vận hành xe, giảm khí thải, không ô nhiễm, giá trị rẻ hơn. Vì vậy, sau mấy năm thực hiện thí điểm ở một số tỉnh – thành, đến ngày 1/1 vừa qua xăng E5 chính thức được sử dụng trên diện rộng thay xăng RON 92.

Xăng khoáng RON 92 đã chính thức bị “xóa sổ”, tuy nhiên, theo quan sát, phần lớn người sử dụng xe ô tô vẫn chưa mặn mà với xăng sinh học E5 mà chỉ tập trung vào mua xăng RON 95, chỉ người sử dụng xe gắn máy mới quan tâm nhiều hơn do giá xăng E5 cạnh tranh hơn.

Doanh nghiệp (DN) kinh doanh xăng dầu khẳng định đã sẵn sàng bán đại trà xăng E5, tuy nhiên vẫn còn nhiều băn khoăn về giá và chất lượng. Giới kinh doanh đang lo ngại người tiêu dùng không đón nhận xăng E5, kết quả tiêu thụ không như kỳ vọng.

Ông Phạm Đức Thắng, Phó Tổng giám đốc Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) cho rằng, để bán được xăng E5 cần tạo được sự chênh lệch hấp dẫn về giá giữa E5 và các loại xăng khắc để người tiêu dùng lựa chọn.

Sau khi thực hiện trích lập và chi sử dụng quỹ bình ổn, kể từ 15h chiều nay, giá xăng RON 92 được phép giảm 708 đồng/lít xuống mức tối đa 17.314 đồng/lít và xăng sinh học E5 giảm 661 đồng/lít xuống 17.099 đồng/lít.

Ngày 25/9, đại diện Bộ Công thương, Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam và UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế đã ký văn bản phối hợp triển khai lộ trình phân phối xăng E5 Ron 92 trên địa bàn tỉnh Thừa Thiên - Huế.

Để đẩy mạnh tiêu thụ xăng sinh học E5, Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam (VINPA) vừa đề xuất với Bộ Công thương, Bộ Tài chính một số giải pháp. Cụ thể, về cơ chế chính sách, VINPA kiến nghị cần có cơ chế giá bán nguyên liệu E100 trong nước ổn định thông qua các công cụ điều tiết như: thuế nhập khẩu E100, thuế xuất khẩu sắn…

(DDKO) – Ngày 9/9, UBND TP Cần Thơ tiến hành họp rà soát công tác triển khai kinh doanh xăng E5 trên địa bàn thành phố theo quyết định 53/2012/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống.

Đó là yêu cầu của UBND TP Hà Nội đối với các sở, ban, ngành, UBND các quận, huyện, thị xã và các DN kinh doanh xăng dầu trên địa bàn thành phố triển khai thực hiện sản xuất, phân phối xăng E5.

Doanh nghiệp (DN) kinh doanh xăng dầu cho rằng, người tiêu dùng chưa tin tưởng chất lượng xăng E5 nên lượng bán ra không nhiều. Hơn nữa, do lợi nhuận thấp DN cũng không mặn mà bán xăng E5.