từ khóa: #xe công nghệ

Sự việc xảy ra tại bến xe khách trung tâm Thái Nguyên (BX Thái Nguyên) thu hút sự chú ý của dư luận những ngày vừa, với nhiều ý kiến lo ngại về tình trạng “bảo kê” bến bãi, cạnh tranh thiếu lành mạnh giữa các loại hình vận tải hành khách.

TPHCM đang từng bước hiện thực hóa chủ trương “xanh hóa phương tiện giao thông”. Bên cạnh việc thực hiện các chủ trương trên, thành phố sẽ phát triển mạng lưới trạm sạc đa dạng, rộng khắp để xe điện thực sự tiện lợi, bền vững đáng ứng nhu cầu của người dân.

Sự phát triển của công nghệ kéo theo gia tăng nhiều dịch vụ mới, trong đó có thị trường ứng dụng gọi xe công nghệ. Số liệu thống kê của một tổ chức nghiên cứu thị trường cho thấy, các ứng dụng gọi xe đã và đang trở thành một phần không thể thiếu trong mọi mặt đời sống của người dân Việt Nam.

Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị các tỉnh thành rà soát các đơn vị dịch vụ vận tải như taxi, xe công nghệ tăng thời gian hoạt động, tăng số lượng các phương tiện vào khung giờ ban đêm phục vụ bay Tết.

Thảo luận về dự án Luật Đường bộ, nhiều ý kiến cho rằng cần đánh giá kỹ nội dung điều chỉnh liên quan đến xe công nghệ để đảm bảo hài hòa lợi ích giữa các bên liên quan.

Bỏ việc làm công nhân, nhiều người mong muốn có được công việc với mức lương “vài chục triệu đồng” nhờ nghề chạy xe công nghệ nhưng đã nhanh chóng thất vọng và bị “mắc kẹt” với công việc này.

Uỷ ban Cạnh tranh Quốc gia - Bộ Công Thương cho rằng một số ứng dụng gọi xe công nghệ hiện cung cấp kèm thêm các dịch vụ có thu phí, ví dụ: phí bảo hiểm cho chuyến đi; phí đóng góp chung hòa cac-bon;… Các dịch vụ này không phải là dịch vụ bắt buộc phải sử dụng.

Ngày 14/8, Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM chính thức triển khai dịch vụ vận chuyển bằng xe máy điện Xanh SM Bike tại Hà Nội. Đây là bước khởi đầu cho kế hoạch phủ sóng 5 tỉnh thành trong năm nay, với số lượng lên đến 60.000 xe.

Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu các doanh nghiệp vận tải xe du lịch, hợp đồng phải thực hiện báo cáo số lượng xe, lượt chuyến và hành khách trong quá trình hoạt động trước ngày 20 hàng tháng.

Một vài năm trở lại đây, các hãng xe công nghệ luôn là sự lựa chọn ưu tiên của nhiều người tiêu dùng. Tuy nhiên, việc các hãng xe công nghệ cố nâng cao lợi nhuận bằng các khoản phụ phí riêng như thời gian qua sẽ dẫn tới tình trạng khách hàng và cả tài xế “quay lưng”.

Xăng dầu tăng giá mạnh trong bối cảnh dịch Covid-19 vẫn còn ảnh hưởng nặng nề tới nền kinh tế đã gây ra sức ép lớn lên cộng đồng doanh nghiệp, nhất là trong lĩnh vực vận tải, logistics. Trong thời điểm các doanh nghiệp nhen nhóm hồi phục sau dịch, việc giá xăng, dầu tăng cao thực sự khiến các doanh nghiệp mệt mỏi, không ít doanh nghiệp “nhụt chí” trong quá trình phục hồi…

Gojek chính thức triển khai dịch vụ gọi xe ô tô công nghệ GoCar tại Hà Nội, trang bị đồng bộ màn chắn và máy lọc không khí trên xe.

Tối muộn 13/10 Sở GTVT Hà Nội tổ chức lại hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, xe taxi, xe công nghệ dưới 9 chỗ trên địa bàn thành phố.

Sáng 20/6, Trung tâm Kiểm soát Bệnh tật (HCDC) cho biết, thành phố ghi nhận thêm 46 trường hợp nhiễm mới (BN12933-BN12978). Cụ thể, 41 ca là các trường hợp tiếp xúc với các bệnh nhân đã được cách ly, 5 trường hợp đang điều tra dịch tễ.