Ông Nguyễn Công Hùng, Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam nhận định, số lượng xe hợp đồng gia tăng so với xe tuyến cố định lên đến hàng chục nghìn xe, chưa kể còn xuất hiện loại hình xe ghép, xe tiện chuyến cạnh tranh không công bằng với xe tuyến cố định.
Theo ghi nhận tại tuyến đường Kim Đồng, Giải Phóng, Pháp Vân - Cầu Giẽ (Hà Nội), hàng loạt nhà xe Thắng Thanh, Hào Hương, Hà Trang, Thành Công, Tùng Lâm... ngang nhiên dừng đỗ đón, trả khách dọc đường.
