từ khóa: #xe hợp đồng trá hình

Ông Nguyễn Công Hùng, Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam nhận định, số lượng xe hợp đồng gia tăng so với xe tuyến cố định lên đến hàng chục nghìn xe, chưa kể còn xuất hiện loại hình xe ghép, xe tiện chuyến cạnh tranh không công bằng với xe tuyến cố định.

Bà Phan Thị Thu Hiền, Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam chia sẻ thường về quê Thái Bình hay đưa đón người thân ở các điểm xe dù, bến cóc.

Hiệp hội vận tải TP Hà Nội vừa có kiến nghị UBND TP Hà Nội, Sở GTVT Hà Nội xử lý một cách quyết liệt tệ nạn "xe dù bến cóc", xe giả danh xe hợp đồng, xe limousine, xe ghép trên các tuyến...

Theo đề xuất của Bộ GTVT để 'dẹp' nạn xe hợp đồng trong một tháng không được thực hiện quá 10% tổng số chuyến có điểm đầu và cuối lặp lại; phạm vi điểm đầu và cuối được xác định theo địa giới hành chính cấp xã/phường.