từ khóa: #xe ôm công nghệ

Lực lượng tài xế xe ôm công nghệ đang gia tăng nhanh chóng tại các đô thị lớn ở Việt Nam. Trong khi công việc này mang lại thu nhập linh hoạt, nhiều người làm nghề phải đối mặt với các nguy cơ sức khỏe đáng kể do điều kiện làm việc đặc thù và kéo dài.

Chỉ chưa đầy 2 tiếng xử lý, lực lượng CSGT Hà Nội đã xử lý 15 trường hợp tài xế xe ôm công nghệ vi phạm lỗi điều khiển xe máy đi ngược chiều. Đồng thời, vi phạm một số lỗi khác như che biển kiểm soát, không đội mũ bảo hiểm...

Sau khi UBND TP Hà Nội đề xuất xe ôm phải làm thẻ hành nghề khiến nhiều tài xế, chuyên gia băn khoăn liệu quy định này có cần thiết.

Liên quan vụ xe ôm công nghệ Be tụ tập 'hỗn chiến" tại công viên hồ điều hoà Mai Dịch (quận Cầu Giấy, Hà Nội), Công an thành phố Hà Nội đã triệu tập 100 tài xế xe ôm công nghệ và tạm giữ hình sự đối với 14 người về hành vi gây rối trật tự công cộng.

Những năm gần đây, xe ôm công nghệ ngày càng phát triển mạnh mẽ nhờ sự nhanh chóng và tiện lợi. Tuy nhiên, việc nhiều tài xế chạy xe với tốc độ cao, vượt ẩu, lấn làn, đi ngược chiều,... đã khiến cho trật tự ATGT tiềm ẩn nhiều nguy cơ và gây bức xúc cho người đi đường.

Mới đây, thông tin việc hãng xe công nghệ Grab quyết định áp dụng thêm phụ phí nắng nóng cùng một số loại phụ phí khác theo tình hình thời tiết và giao thông. Tuy nhiên, ngay cả các tài xế Grab cũng không hiểu rõ liệu các loại phí này được cộng bao nhiêu, cộng theo phương thức ra sao, quy định vào những khung giờ như nào.

Sau hơn 6 tháng phải tạm dừng do dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, dịch vụ xe ôm công nghệ ở Hà Nội chính thức được hoạt động trở lại. Nhiều xe ôm công nghệ vui mừng sau nhiều tháng nghỉ việc.

Sở GTVT Hà Nội, căn cứ vào tình hình thực tế cho phép xe ôm công nghệ được phép hoạt động trở lại từ 8/2...

Trong khi chờ đợi được hoạt động chính thức trở lại, nhiều tài xế công nghệ đã sẵn sàng chuyển hướng để có thể duy trì cuộc sống.

Ngày 4/3, Công an huyện Hòa Vang (Đà Nẵng) cho biết, đang nỗ lực truy tìm một thanh niên hành nghề xe ôm công nghệ (Grab) bị mất tích.

Thành lập từ năm 2019, đến nay, đội cứu hộ tai nạn giao thông FAS Angel do anh Phạm Quốc Việt tổ chức đã sơ cứu cho hàng nghìn người đi đường gặp chấn thương do tai nạn giao thông.

Chiều 24/6, Thiếu tá Trần Xuân Hải, Trưởng Công an phường Hàng Bài (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) cho biết đã tiếp nhận thông tin từ trường THCS Trưng Vương về vụ việc và đang khẩn trương điều tra làm rõ.

Là ứng dụng được nhiều người dân TP HCM chọn lựa nhưng hiện nay, xe ôm đóng giả tài xế xe Grab xuất hiện ở các khu vực công cộng như sân bay, bến xe miền Đông, bến xe An Sương… ngày càng nhiều.

Tại thành phố Huế vừa xảy ra vụ ẩu đả giữa hai nhóm tài xế Grabbike và xe ôm truyền thống ở khu vực gần Bến xe phía Nam làm một người bị thương.