Từng nhận được các ý kiến trái chiều nhưng với thời gian thi công ngắn, hiệu quả tức thời và chi phí ít nên phương án xây dựng cầu vượt thép tại các nút giao thông để chống kẹt xe được TPHCM ưu tiên thời gian tới, thay vì hầm chui, cầu bê tông kiên cố vĩnh cửu.
Chi phí thấp, thi công nhanh và từng được kỳ vọng sẽ giúp giảm ùn tắc, kẹt xe nghiêm trọng ở TPHCM, hàng loạt cây cầu vượt bằng thép đã được xây dựng. Tuy nhiên, sau 10 năm, nhiều nút giao lân cận của cầu vượt thép vẫn chưa giải quyết được tình trạng ùn tắc.
Tại Hội thảo “Thành phố Hồ Chí Minh – Hướng đến nền kinh tế trí thức hội tụ với Samart city ”, do Sở Thông tin và Truyền thông TP Hồ Chí Minh phối hợp tổ chức ngày 8-7, ông Nguyễn Tuấn Long đại diện Ban tổ chức cho rằng, trong vòng 5 năm tới, tình trạng kẹt xe ở TP sẽ rất trầm trọng.
