Theo quy định, các xe được phép di chuyển ở làn dừng khẩn cấp là các xe thuộc dạng ưu tiên như xe cảnh sát, chữa cháy, cứu thương hoặc các phương tiện bị hỏng phải dừng lại để sửa chữa. Song, hàng dài phương tiện vẫn ngang nhiên di chuyển vào làn đường này trên tuyến đường vành đai 3 trên cao.
Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 - vùng Thủ đô đang được lấy ý kiến từ các chuyên gia, nhà khoa học. Dự án đường vành đai 4 nằm trên địa phận TP Hà Nội và các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh với dự kiến 60% tuyến đường sẽ “đi trên cao”. Phương án này liệu có hợp lý?
Sáng 1/1/2021, đường vành đai 3 trên cao ở Hà Nội ùn tắc nghiêm trọng. Các phương tiện di chuyển khó khăn do lượng người về quê nghỉ lễ dịp Tết Dương lịch tăng đột biến.
Dự án đường trên cao vành đai 3 Hà Nội, đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long sẽ hoàn thành thi công vào ngày 15/9, hoàn thành mọi hạng mục phụ trợ vào ngày 30/9 và sẵn sàng thông xe trước ngày 10/10.
Ngày 4/9, Sở GTVT TP HCM cho biết, dự án xây dựng đường trên cao có vốn đầu tư khoảng 3.500 tỷ đồng nhằm giải quyết ùn tắc giao thông ở khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.
Sáng nay (12/7), tuyến đường trên cao (hướng từ Pháp Vân đi Khuất Duy Tiến) bị ùn tắc nghiêm trọng. Hàng ngàn ô tô nằm bất động trên cây cầu cạn này đến hơn 9h sáng vẫn chưa thoát được ra ngoài...
Sáng sớm nay (9/3), người dân khu vực ngã tư Lĩnh Nam (phường Lĩnh Nam, Hoàng Mai, Hà Nội) phát hiện một người đàn ông tử vong dưới gầm đường trên cao. Nguyên nhân ban đầu được xác định là do rơi từ đường trên cao vành đai III.