từ khóa: #Lan Dương

Tác giả Trương Anh Tú cùng họa sĩ Quyên Thái tái hiện vẻ đẹp của thơ ca theo cách giản dị trong tập thơ “Trắng mây tóc mẹ”.

Theo nhiều chuyên gia giao thông Hà Nội đang có không ít loại hình xe cần được ưu tiên như xe buýt, xe cứu hộ cứu nạn, xe công vụ… nếu bổ sung thêm cả làn đường riêng cho xe đạp sẽ rất khó tổ chức giao thông, có thể gây rối loạn.

Sáng 6/8, Sở GTVT Hà Nội thí điểm tổ chức tách làn ô tô, xe máy trên đường Nguyễn Trãi. Song, do ngày đầu thí điểm nhiều người dân vẫn chưa nắm bắt được cách thức di chuyển, ngang nhiên lấn làn gây mất ATGT.

Vừa qua, Sở GTVT Hà Nội vừa đề xuất TP Hà Nội cho phép xe buýt thường, xe khách trên 24 chỗ, xe công vụ được lưu thông vào làn riêng buýt nhanh BRT 01 Yên Nghĩa - Kim Mã nhằm giảm tải ùn tắc giao giao thông. Tuy nhiên, ngay sau khi phương án này được đề xuất, đã có nhiều ý kiến trái chiều.

Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP HCM đang lấy ý kiến chuyên gia và người dân để thực hiện thí điểm Đề án mở làn đường ưu tiên cho xe buýt.

Thời gian qua người dân Hà Nội đã biết đến một con đường “ưu tiên dành cho người đi bộ”. Ý tưởng này đã được thử nghiệm tại ngõ 342 Khương Đình, phường Hạ Đình, quận Thanh Xuân (Hà Nội) đã nhận được nhiều sự chú ý bởi tính sáng tạo, giúp cho người dân và học sinh ở khu vực này đi lại thuận tiện, an toàn. Sau một thời gian, dự án này đã bị xóa bỏ. Dẫu thế, những người tâm huyết với dự án cho hay, dù khó họ vẫn quyết tâm tiếp tục triển khai.