từ khóa: #thiết bị giám sát hành trình

Thời gian qua, TP Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi nỗ lực triển khai các biện pháp chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) của Ủy ban châu Âu (EC). Đồng thời, các địa phương đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến quy định pháp luật, góp phần nâng cao nhận thức và ý thức chấp hành của ngư dân, chủ tàu.

Ngày 27/5, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã tổ chức Hội nghị tuyên truyền, phổ biến Luật Biên phòng Việt Nam và chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không khai báo và không theo quy định (IUU) cho cán bộ và người dân trên địa bàn TP Vũng Tàu.

Trước yêu cầu cấp bách trong công tác chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), tỉnh Bình Định đã và đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm siết chặt kỷ cương trong quản lý tàu cá.

Sở GTVT Hà Nội vừa ra quyết định thu hồi 884 phù hiệu, biển hiệu của phương tiện vi phạm tốc độ thông qua trích xuất dữ liệu thiết bị giám sát hành trình. Đặc biệt, xe đầu kéo của HTX ô tô Trường Hải vi phạm tốc độ hơn 1.300 lần trong 1 tháng.

Lãnh đạo UBND tỉnh Nam Định đưa ra đánh giá trên trước thời điểm tỉnh chuẩn bị làm việc với Đoàn thanh tra của Ủy ban châu Âu (EC) lần thứ 4.

Ngày 7/4, thông tin từ Bộ Chỉ huy Bộ đội biên phòng (BĐBP) tỉnh Cà Mau, đơn vị đang chỉ đạo phối hợp tiến hành điều tra, làm rõ hành vi, mục đích cất giữ 3 bộ thiết bị giám sát hành trình của các tàu đánh cá khác đối với 2 chủ phương tiện.

Tính đến đầu tháng 11/2021, có 211 tàu cá đang hoạt động khai thác hải sản thuộc diện phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình được ngư dân thực hiện đúng quy định, chiếm 92% tổng số tàu cá đang hoạt động của tỉnh.