Bộ Giao thông vận tải đã đề xuất tìm nhà đầu tư thích hợp để xây dựng 8 trạm dừng chân trên các tuyến đường bộ cao tốc, với một số trạm ở khu vực phía Nam. Thực tế, vài năm qua, tình trạng các tuyến cao tốc được đưa vào khai thác nhưng không có trạm dừng chân khá phổ biến. Đặc thù đường cao tốc độc lập, khi gặp sự cố hay có nhu cầu khác, phương tiện gặp khó khăn để tìm kiếm phương án hỗ trợ.
