từ khóa: #tỷ lệ đất dành cho giao thông

Hiện diện tích đất dành cho giao thông tại Hà Nội chỉ tăng 0,3%/năm nhưng xe cá nhân lại tăng 4 - 5%/năm. Vì vậy, nhiều chuyên gia cho rằng, áp lực giao thông của Hà Nội sẽ ngày càng lớn nếu không hạn chế được các loại xe cá nhân.