Trên công trường dự án Vành đai 2,5 đoạn qua phường Xuân Đỉnh (Hà Nội), không khí thi công diễn ra khẩn trương với cách làm linh hoạt. Chủ đầu tư triển khai song song hai mũi công việc: đẩy nhanh xây dựng trên phần mặt bằng sẵn có, đồng thời tăng tốc giải phóng mặt bằng, tháo gỡ các điểm nghẽn.
Sau nhiều năm chậm tiến độ, cầu vượt sông Lừ (Hà Nội) đã được đưa vào khai thác, góp phần hoàn thiện tuyến Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng – Quốc lộ 1 và giải tỏa áp lực giao thông khu vực phía Nam Thủ đô.
Hai đoạn tuyến thuộc dự án đường Vành đai 2,5 đang được Hà Nội đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, với mục tiêu sớm hoàn thiện hạ tầng giao thông khép kín khu vực nội đô. Hà Nội đã huy động tối đa nguồn lực, tháo gỡ vướng mắc về đất đai, tái định cư nhằm bảo đảm tiến độ dự án.
Sau hơn chục năm triển khai, dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A với tổng mức đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng đã tiến hành thi công hạng mục thảm nhựa C15, dự kiến sẽ được đưa vào khai thác trong quý 1/2026.
Sáng 27/5, Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng Hoàng Mai - Hà Nội (Nhà đầu tư) tổ chức Lễ tái khởi động dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - QL1A quận Hoàng Mai theo hình thức BT.
Sau hơn 10 năm thi công dở dang, dự án xây dựng Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A, Hà Nội) dự kiến sẽ tiếp tục triển khai trong tháng 3/2025 sau khi giải quyết hết các vướng mắc.
