Báo Đại đoàn kết Giao thông

Toàn cảnh dự án Vành đai 2,5 hơn 1.000 tỷ đồng trước ngày tái khởi động

Báo Đại đoàn kết
Giảm kích thước chữ Aa Tăng kích thước chữ
Tăng kích thước chữ

Giao thông

Toàn cảnh dự án Vành đai 2,5 hơn 1.000 tỷ đồng trước ngày tái khởi động

Báo Đại đoàn kết trên Google News

Sau hơn 10 năm thi công dở dang, dự án xây dựng Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A, Hà Nội) dự kiến sẽ tiếp tục triển khai trong tháng 3/2025 sau khi giải quyết hết các vướng mắc.

Hình ảnh dự án Vành đai 2,5. Video: Lê Khánh.
vanh_dai_2.5-le-khanh90.jpg
Dự án xây dựng đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A (quận Hoàng Mai, Hà Nội) được đầu tư theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao) với chiều dài 2,06km, tổng mức đầu tư hơn 1.300 tỉ đồng. Công trình khởi công năm 2014, dự kiến hoàn thành năm 2017 nhưng bị chậm tiến độ. Đến năm 2020, dự án tạm ngưng khi mới đạt khoảng 40% khối lượng công việc. Nguyên nhân do thời gian thực hiện hợp đồng chưa được gia hạn, đồng thời báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh chưa được phê duyệt. Ảnh: Lê Khánh.
vanh_dai_2.5-le-khanh38.jpg
Do đó, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội đã ban hành Quyết định số 902/QĐ-UBND về việc ủy quyền ký phụ lục hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT) dự án đầu tư xây dựng Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A) theo hình thức hợp đồng BT. Ảnh: Lê Khánh.
vanh_dai_2.5-le-khanh47.jpg
Theo ghi nhận của PV Báo Đại Đoàn Kết sáng ngày 4/3, sau hơn 10 năm từ ngày khởi công xây dựng đến nay dự án vẫn ngổn ngang. Nhiều đoạn đường đã biến thành nơi đổ phế thải, bãi tập kết vật liệu xây dựng do thời gian dài dừng thi công. Ảnh: Lê Khánh.
vanh_dai_2.5-le-khanh114.jpg
Hình ảnh rác thải ngổn ngang phía bên trong dự án. Ảnh: Lê Khánh.
vanh_dai_2.5-le-khanh27.jpg
Tại cầu L3 thuộc dự án Vành đai 2,5, công trình này đã thi công 20 cọc khoan nhồi, toàn bộ trụ cầu và đúc toàn bộ dầm. Ảnh: Lê Khánh.
vanh_dai_2.5-le-khanh67.jpg
Các hạng mục của cầu L3 xuống cấp theo thời gian, sắt thép hoen gỉ,... Ảnh: Lê Khánh.
vanh_dai_2.5-le-khanh4.jpg
Trong khi đó, dự án xây dựng hầm chui Vành đai 2,5 - Giải Phóng đang được đẩy nhanh tiến độ thi công, sau khi hoàn thành, hầm chui Kim Đồng sẽ kết nối với tuyến đường của dự án. Ảnh: Lê Khánh.
vanh_dai_2.5-le-khanh19.jpg
Theo đó, để dự án nhanh chóng về đích Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội ủy quyền (từ ngày ký đến hết quý I/2026) cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố ký hợp đồng BT dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A) theo hình thức Hợp đồng BT theo nội dung đã được UBND thành phố chấp thuận. Ảnh: Lê Khánh.
vanh_dai_2.5-le-khanh54.jpg
Đại diện Công ty TNHH Xây dựng công trình Hoàng Hà (nhà đầu tư) khẳng định, công ty đã chuẩn bị sẵn sàng nhân lực, thiết bị và kinh phí để tiến hành các phần việc còn lại của dự án. Ảnh: Lê Khánh.
vanh_dai_2.5-le-khanh21.jpg
Dự kiến trong tháng 3/2025, ngay sau khi ký phụ lục hợp đồng với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội, công ty sẽ tiến hành ra quân triển khai thi công, bảo đảm thông tuyến đồng bộ với tiến độ dự án hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng. Ảnh: Lê Khánh.
vanh_dai_2.5-le-khanh33.jpg
Ô tô được để tràn lan trong dự án. Ảnh: Lê Khánh.
vanh_dai_2.5-le-khanh57.jpg
Vật liệu xây dựng được tập kết dự án. Ảnh: Lê Khánh.
vanh_dai_2.5-le-khanh92.jpg
Các ống cống để ngổn ngang tại dự án. Ảnh: Lê Khánh.
vanh_dai_2.5-le-khanh60.jpg
Nhiều người dân sinh sống tại khu vực ngõ 292 Lê Trọng Tấn (Thanh Xuân, Hà Nội) bày tỏ mong muốn dự án sớm được thi công trở lại và hoàn thành để người dân thoát cảnh mưa bùn, nắng bụi từ nhiều năm nay. Ảnh: Lê Khánh.
z6372905057305_e0930748bf4232d39886d3b37c36079e.jpg
Dự án dự kiến sẽ thi công trở lại trong tháng 3/2025, hoàn thành trong năm 2025, đồng bộ với hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng. Ảnh: Lê Khánh.

Lê Khánh

vành đai 2.5 tái khởi động ngổn ngang