Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải bằng xe buýt sử dụng điện năng lượng xanh của TP Hà Nội đưa ra kế hoạch, lộ trình chuyển đổi và phát triển xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn thành phố đạt 100% vào năm 2035.
Hiện nay, chi phí đầu tư phương tiện xanh cao gấp 2,4 lần so với xe buýt truyền thống sử dụng diesel. Cùng đó, phải đầu tư các trạm sạc, trạm cấp nhiên liệu cũng gặp nhiều khó khăn.
Nhằm tìm giải pháp biến xe buýt xăng thành xe buýt sạch, thân thiện môi trường, hấp dẫn hành khách theo đúng chỉ đạo của Chính phủ, sáng 17/12, Báo Giao thông tổ chức tọa đàm Hà Nội cần làm gì để "xanh hóa xe buýt"?