Từng nhận được các ý kiến trái chiều nhưng với thời gian thi công ngắn, hiệu quả tức thời và chi phí ít nên phương án xây dựng cầu vượt thép tại các nút giao thông để chống kẹt xe được TPHCM ưu tiên thời gian tới, thay vì hầm chui, cầu bê tông kiên cố vĩnh cửu.
UBND thành phố Hà Nội vừa phê duyệt báo cáo kinh tế - kỹ thuật dự án đầu tư xây dựng 4 cầu vượt cho người đi bộ qua các đường: Cổ Linh (quận Long Biên), Xuân La (quận Tây Hồ), Trần Khát Chân (quận Hai Bà Trưng), Võ Chí Công (quận Tây Hồ). Thời gian thực hiện dự kiến trong năm 2019.
Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng, Văn phòng Chính phủ có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải để xem xét, xử lý theo thẩm quyền về thông tin báo chí phản ánh liên quan đến việc đầu tư xây dựng cầu vượt đường sắt dành cho người đi bộ tại Thanh Hóa.
Lãnh đạo Cảng vụ Hàng không miền Bắc vừa đề xuất UBND Hà Nội xây dựng cầu vượt cho người đi bộ tại khu vực trước sân bay Nội Bài, để đảm bảo an toàn giao thông.
