Sáng 5/10, Dự án hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 chính thức thông xe. Tuy nhiên, ngay sau khi thông xe, theo ghi nhận của PV tại nút giao Lê Văn Lương - Hoàng Minh Giám - Nguyễn Tuân đã xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài.
Quãng gần hai chục năm trước, người Hà Nội thở phào khi “chốt” Ngã Tư Sở có một cây cầu vượt. Cây cầu đã giúp cho nút giao thông này bớt ùn tắc. Từ đó cái tên “Ngã Tư Khổ” cũng dần quên đi.
Là đô thị luôn chịu áp lực nặng nề ùn tắc giao thông, nhiều năm qua TP HCM đã tập trung xử lý, thực hiện dự án tại các nút giao thông trọng điểm. Tuy nhiên hiện nay, hầu hết các dự án nút giao thông này đều chậm tiến độ, trở thành những “điểm đen” giao thông ở TP HCM.
Dự kiến hoàn thành vào dịp 30-4, nhưng hiện nay Dự án nút giao thông Mỹ Thủy (quận 2, TP HCM) gồm cầu vượt, hầm chui chắc chắn sẽ trễ hẹn và dự kiến tháng 6/2018 công trình quan trọng này mới chính thức hoàn tất.
Ngày 1/11, (sau 2 ngày thực hiện thông xe kỹ thuật) UBND TP Đà Nẵng đã tổ chức khánh thành nút giao thông (hầm chui) Điện Biên Phủ - Nguyễn Tri Phương. Công trình có tổng vốn đầu tư 118,3 tỷ đồng, nằm ở khu vực cửa ngõ phía Bắc trung tâm TP.
Ngày 19/1, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã đề xuất Bộ GTVT phương án cải tạo, giảm ùn tắc khu vực nút giao Pháp Vân, một điểm nóng lớn nhất về ùn tắc giao thông ở cửa ngõ phía Nam Hà Nội, đặc biệt vào các giờ cao điểm, cũng như vào các dịp lễ, Tết.
Sáng 20/9, tại đường quốc lộ 1A đoạn đi qua phường Bình Hưng Hòa, quận Bình Tân, TP HCM, lễ khởi công dự án xây cầu vượt Gò Mây (điểm giao giữa đường Nguyễn Thị Tú-quốc lộ 1A- đường Lê Trọng Tấn) đã chính thức diễn ra.